棒料、锻件 → 粗车加工 → 调质 → 精车加工 → 铣键槽 → 热管制（轮廓淬火货渗碳淬火） → 研磨中央孔 → 粗磨 → 精磨 → 制品检测包装

　　进货检测：尺寸检测、探伤检测 → 检测尺寸 → 检测硬度 → 检测尺寸 → 检测键槽尺寸 → 检测硬度 → 检测孔径 → 检测尺寸 → 终检

　　轴(shaft)是穿正在轴承中央或车轮中央或齿轮中央的圆柱形物件，但也有少部门是方型的。

　　大凡为金属圆杆状，各段可能有区别的直径。呆板中作反转运动的零件就装正在轴上。

　　1、碳素钢35、45、50等优质碳素布局钢因具有较高的归纳力学职能，操纵较众，此中以45钢用得***为普通。

　　为了改观其力学职能，应举办正火或调质管制。不紧张或受力较小的轴，则可采用Q235、Q275等碳素布局钢。

　　比如采用滑动轴承的高速轴，常用20Cr、20CrMnTi等低碳合金布局钢，经渗碳淬火后可抬高轴颈耐磨性；

　　机转子轴正在高温、高速和重载要求下劳动，必需具有优秀的高温力学职能，常采用40CrNi、38CrMoAlA等合金布局钢。

　　轴的毛坯以锻件优先、其次是钢；尺寸较大或布局繁复者可琢磨铸钢或球墨铸铁。

　　比如，用球墨铸铁成立曲轴、凸轮轴，具有本钱低廉、吸振性较好，对应力纠集的敏锐性较低、强度较好等甜头。轴的力学模子是梁、众半要转动，于是其应力广泛是对称轮回。

　　其或者的失效花样有：委顿断裂、过载断裂、弹性变形过大等。轴上广泛要安置少少带轮毂的零件，于是群众半轴应作成阶梯轴，切削加工量大。

　　常睹的轴依照轴的布局形势可分为直轴、软轴、实心轴、空心轴、刚性轴、挠性轴（软轴）。直轴又可分为：

　　①转轴，劳动时既经受弯矩又经受扭矩，是死板中***常睹的轴，如种种减速器中的轴等。

　　②心轴，用来支承转动零件只经受弯矩而不传达扭矩，有些心轴转动，如铁途车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等。

　　③传动轴，首要用来传达扭矩而不经受弯矩，如起重机挪动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。

　　轴的原料首要采用碳素钢或合金钢，也可采用球墨铸铁或合金铸铁等。轴的劳动才具大凡取决于强度和刚度，转速高时还取决于振动安谧性。

　　3）尺寸公差：依照图纸恳求公差联合保障正在±0.02以内，厉苛服从图纸举办加工。

　　4）操纵范围：加工产物普通操纵于印刷包装死板、立体车库摆设、环保死板、输送摆设、