哥本哈根Køge北站于2019年正式启用，由COBE修筑事情所和DISSING WEITLING修筑事情所协同安排打制。项目为Køge及其周边区域减少了一座邦际性的地标修筑物：长225米的人行天桥衔尾了通往哥本哈根市和灵斯泰兹市的新双轨高铁与横跨于Køge Bugt高速公途上方的现有市郊通勤线途S干线。

　　车站的机合和时间安排推动了一种“优良的游历体验”，被包覆的桥体内部的畅达空间一边朝北怒放全景大窗，一边朝南减少，通过室内木板的拼接造成一道道罅隙，既营制了向外的视野及与自然的亲密相合，又供应了优良的通道冷静息区域。

　　车站的机合和时间安排推动了一种“优良的游历体验”，被包覆的桥体内部的畅达空间一边朝北怒放全景大窗，一边朝南减少，通过室内木板的拼接造成一道道罅隙，既营制了向外的视野及与自然的亲密相合，又供应了优良的通道冷静息区域。

　　宏伟的人行天桥由顶部76根定制焊接的弯钢筋和大约1200立方码的现浇混凝土基座构成。桥的顶篷设有3,500个变色LED节点灯，100个筒灯和70个泛光灯，扫数的灯与音乐都可能同步伐度以营制区别的恶果。

　　巨型天桥的混凝土脊柱内遁匿着电力和排水编制。具体安排深受海滩境遇的影响，像船体一律的机合元素纠合了海浪的温婉和匀称感，而固定正在电缆上的发光二极管则传递出网状的感应或看起来像是船舶上的绳索。

　　这条奥克兰市内一段延绵600余米的烧毁高速公途，现在铺上了一层靓丽而耀眼的粉色树脂颗粒，转嫁为划过天空的浪信步行桥。

　　通过正在自行车道的周围安插300个以上的LED定制灯箱来为黄昏和晚上的途面供应照明。灯箱上装备传感器可供数字编程以杀青各式视觉恶果，愿意艺术家正在地方内成立新潮的体验。

　　1960s中期，西班牙吉普斯夸Errenteria区域的工业博得了长足兴盛，导致了劳动力与生涯区的扩张。临时间内，山谷地带也设立起了高密度的住户点，都邑化扩张缠绕着倾斜的地形将住户点分成高差不等的区域。

　　安排师运用了镜面扔光铝覆层，笼罩统统行道修筑体。镜面反射出周边的景观，屋顶、树枝、云层似乎便是人行天桥的组成原料，含混了人文修筑的畛域，完整融入境遇中。

　　Mark Thomas Architects正在南非开普敦Kirstenbosch植物园一百周年之际，安排筑制了一座钢木机合的人行栈道。镀锌钢机合的骨架支柱起板条状的木料船面，蜿蜒扭转正在植物园茂密的树冠之上。

　　栈道步行门途米，步道狭小而修长，通过渐渐的坡度将旅客带到离地面12米以上的树冠层。旅客正在栈道上课体验到极佳的观景视野，同时也亲密接触植物馆的自然生态。

　　制桥所用的钢都通过热浸镀锌经管，之后运到花圃的事业区举行双层环氧涂装，然后将这些一面人工搬运到丛林中，并用小型起重机将其竖立就位。正在此进程中，没有砍伐树木、伤害丛林原貌。

　　空中栈道安排的圆形剧场愿意正在观光时间群集，互动调换，正在生气蓬勃、杂乱众元的树冠层中，体验自然的原始生态，同时享用亲密的人际交易。

　　由新微安排煽动出书，每一本图书各具特征，缠绕着“成立更优美的人居境遇”逐层睁开，从修筑、景观、室内等区别的安排角度，说明着今世人继续所摸索的寓居理念，是一套不错的全范围安排丛书。迎接公共插手扶助，您的扶助是咱们不息前行的动力。