今天，中交一公局集團鶴壁107項目迎來要紧進展，跨台輝高速橋鋼箱梁頂推施工圓滿落成。
鋼箱梁總長146米，由9節段拼裝焊接成整體，半幅總重約1700噸，是全線施工難度最大的關鍵節點。施工面臨兩大挑戰，一是鋼箱梁體積大、分段众，拼裝和頂推精度条件極高﹔二是需正在不中斷高速公道通行的情況下落成跨道作業，安然風險高。
項目團隊採用同步頂升驾御系統，通過傳感器實時監測位移和受力，自動調整頂推軌跡，確保鋼箱梁整體同步移動。同時，正在高速上方設置防護欄、防墜網，並打算專人24小時巡缉，保护行車安然。
經過60天精准施工，最終實現鋼箱梁“零誤差”就位，軸線和高程过失均優於標准。該技術不僅解決了長距離頂推易偏移的難題，還為類似工程供给了經驗。
項目筑成通車后，將成為連接區域南北、輻射周邊的要紧交通動脈，提拔道網效能，助力鶴壁市深度融入區域協同發展新式样。鶴壁107項目團隊正加緊推進橋面鋪裝等后續施工，確保全線准期通車。（來源：中交一公局七公司 作家：李玉龍 李程）
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