新华社客户端宁夏频道6月1日电（记者惊醒）31日，包头至银川铁途（以下简称包银铁途）惠银段惠农南站235吨屋盖钢布局网架历经11小时全体擢升一次告成，实行精准就位，顶升高度15米，象征着包银铁途惠农南站施工一共进入下一阶段。

　　据先容，惠农南站站房候车大厅顶部采用屋盖钢网架+金属屋面，此次顶升的屋盖钢网架布局总长82.8米，最大跨度36.9米，属于大跨度钢网架布局。为了确保装配精度和功课安宁，顶升就业全程数字化操作，采用成熟安宁的液压法和“地面原位拼接+全体顶升就位”工艺，通过液压同步马达行为流量平均装备，同步操作8个油缸抵达8个千斤顶顶升同步运作、方位矫正，并将数据实时反应安排。

　　因为屋面钢网架采用焊接球节点，焊接就业量大，且布局杆件众，装配央求高，为省略施工进程中存正在的安宁危害，网架拼装采用地面原位拼接再实行全体顶升。正在施工进程中，为避免大风天色对焊接质料的影响，项目部提前制制挡风板，正在运用时将其就寝正在迎风处所，有用省略室外情况下风对二氧化碳守卫焊焊接施工的影响，进而提升了焊接质料。同时，为确保钢网架施工质料，项目部正在细节操作上，挑选工夫等第高、履历丰厚的施工职员，苛峻实行岗前培训，确保施工操作类型。

　　包银铁途是邦度筹备的“八纵八横”高速铁途网中京兰大通道的主要构成局部，结合宁夏与内蒙古自治区西部地域，全线通车后可变成银川-包头-北京高速铁途通道，银川至北京的通行时光将由目前的18小时缩短至5个小时安排。

　　catalogs:51457;contentid:9852742;publishdate:2022-06-01;author:产婉玲;file:10-dbad02f6-22f9-446c-9b43-ae9eae1f1b85;source:29;from:新华社;timestamp:2022-06-01 10:52:44;

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